小型で古参のグループになります。
老朽化と闘いながらも、小口輸送に励みます。
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登録番号 | 宮崎22あ 51 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 90年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2002年4月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 90年代初頭に新車で登録されたと思われる小型貸切バス。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 52 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 90年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2002年4月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 当時貸切バスといえば大型が当たり前。ジャンボタクシーの延長上にあるこの手は重宝されたことだろう。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 54 |
| 車種 | 三菱ふそう エアロミディU-MJ527F | |
| 製造年 | 90年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮交タクシー源藤車庫 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 上位クラスとして中型のエアロミディも用意されていた。 EXCEEDの表記がまぶしい。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 56 |
| 車種 | 三菱ふそう エアロミディU-MJ527F | |
| 製造年 | 90年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2003年2月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 宮交配下にあった宮崎交通観光からの移籍車。 おそらく廃車済。 | |
 | 登録番号 | 宮崎22あ 63 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | ひまわりバス | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2003年2月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 県北地域のタクシー発の貸切事業者。後に大型車も導入されている模様。 | |
 | 登録番号 | 宮崎22あ 65 |
| 車種 | 三菱ふそう エアロミディU-MJ527F | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | ひまわりバス | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2003年2月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | ひまわりバスは県北でも老舗の小規模貸切会社。レインボーにとどまらず、ミディも所持していたようだ。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 69 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 92年頃？ | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 新富町 2017年9月 | |
| コメント | 町内での行事には必ずといっていいほど登場する御馴染の一台。20年の貸切低迷の煽りを受け一足先に離脱。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 70 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 新富町 2019年11月 | |
| コメント | 長年地元の小口輸送にいそしんでいたが、2020年秋に車籍を失ったようだ。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 74 |
| 車種 | 日野 レインボー7MU-CH3HFAA | |
| 製造年 | 91年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 鹿児島市 2003年2月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 50台に続き追加投入されたグループ。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 75 |
| 車種 | 日野 レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮交タクシー源藤車庫 | |
| コメント | 各地へ散らばっていたが、宮崎港の車庫に集まっている姿が見られる。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 76 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 1993年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 南宮崎駅前 2019年12月 (撮影:takuma) | |
| コメント | 50番台を見かけることが無くなり、いよいよ最古参の車両となった。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 80 |
| 車種 | いすゞジャーニーQ | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | ウェルネス観光バス(都城市) | |
| 撮影地 | 宮崎市佐土原町公民館跡 2008年3月 | |
| コメント | 都城から遠征か。北村ボディ(それも最終期)の希少な1台。 除籍され、長崎の中学校で部活動用途で用いられているようだ。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 81 |
| 車種 | いすゞジャーニーQ | |
| 製造年 | 92年頃? | |
| 所属 | ウェルネス観光バス(都城市) | |
| 撮影地 | 指宿市湯の浜 2001年4月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 都城のジャーニー。上の車と仕様が違うのはどうしてだろう？ | |
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登録番号 | 宮崎22あ 86 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 94年? | |
| 所属 | 宮崎サングリーン観光(高鍋町) | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2002年4月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 既廃車。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 90 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロ | |
| 製造年 | 93年? | |
| 所属 | 宮崎サングリーン観光(高鍋) | |
| 撮影地 | 2008年5月(撮影：takuma) | |
| コメント | 児湯地区の貸切を担う大手貸切事業者だったが清算済。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 91 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 93年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮崎市佐土原町徳ヶ渕 2007年5月 | |
| コメント | こう見えて馬力は申し分なく、高速性能はなかなか。10号線も218号線も悠々と走ってのける。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 92 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 93年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 南宮崎駅 2014年7月 | |
| コメント | だいぶ加齢が進んではいるが、代わる後継車も居ない今大事に使い続けられている模様である。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 93 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 93年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 高鍋温泉めいりんの湯 2020年7月 | |
| コメント | タクシー貸切車の主力。100万キロ目前ということだが、かなり状態はいいようだ。
画像のようにコミュニティバス用途で走ることもある。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 96 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 93年 | |
| 所属 | 東九州交通(日向市) | |
| 撮影地 | 鹿児島本港北埠頭 2002年5月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 大型を多く保有する東九州交通では少数派。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 102 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 95年? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 高鍋バスセンター 2019年1月 | |
| コメント | 高鍋でコミュニティバス(なでしこ)として使用されている。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 103 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロミディ KC-MJ629F | |
| 製造年 | 96年? | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和公園 2006年3月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 22あ番で入ったニューエアロミディ。まだまだ褪せない。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 109 |
| 車種 | 三菱ふそうローザKC-BE439F | |
| 製造年 | 95年? | |
| 所属 | 福留交通観光 | |
| 撮影地 | 2022年7月(Yamato) | |
| コメント | マイクロでも有数の古参選手。送迎用途で活躍しているものと思われる。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 112 |
| 車種 | 日野 リエッセ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 高崎観光 | |
| 撮影地 | 都城市 2016年10月 | |
| コメント | 宮崎市の私立高校送迎の姿。新車の頃からこの事業所で活躍しているものと思われる。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 113 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロミディMJ KC-MJ629F | |
| 製造年 | 96年頃？ | |
| 所属 | 高崎観光 | |
| 撮影地 | えびの市真幸 2019年2月 | |
| コメント | 京町二日市では田んぼ道を通ってコカ・コーラ工場の駐車場へシャトル輸送をする。 小柄な車体が重宝される。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 115 |
| 車種 | 三菱ふそうローザ KC-BE439F | |
| 製造年 | 96年頃? | |
| 所属 | えびの交通 | |
| 撮影地 | えびの交通本社 2002年12月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | このスタイルのローザも見かけなくなってきた。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 117 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロミディMJ KC-MJ629F | |
| 製造年 | 96年頃? | |
| 所属 | えびの交通 | |
| 撮影地 | えびの交通本社 2002年12月 (撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 宮崎市内では見かけない勢力。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 124 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH3HFAA | |
| 製造年 | 93年くらい? | |
| 所属 | MR交通→三和交通 | |
| 撮影地 | 宮崎市青島パームビーチホテル 2008年3月 | |
| コメント | 2021年、MR交通の事業が引き継がれた際に三和交通へ移籍した。 車齢が車齢なだけに去就が気になったが、塗装変更されたものの、ナンバーそのままに小林営業所で佇んでいる。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 127 |
| 車種 | 日野 メルファ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 新富町 2017年9月 | |
| コメント | 単発投入となったと思われるメルファ。当時颯爽と登場したことだろうが、セレガ、レインボー7の間で細々と働いている様子。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 128 |
| 車種 | 三菱 ローザ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 白鳥交通 | |
| 撮影地 | えびの市真幸 2019年2月 | |
| コメント | 近隣の小規模輸送に奔走するローザ。記録式タコメーターが天井に付いていて驚いた。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 129 |
| 車種 | 日野 リエッセ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 白鳥交通 | |
| 撮影地 | えびの市 2019年2月 | |
| コメント | 年式の割に状態はかなり良い印象を受けた。京町二日市で活躍する姿。 | |
| 登録番号 | 宮崎22あ 130 |
| 車種 | 三菱 ローザ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 白鳥交通 | |
| 撮影地 | えびの市真幸 2020年2月 | |
| コメント | 京町二日市で大活躍。狭小な農道でショートボディが威力を発揮。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 133 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロミディ | |
| 製造年 | 97年頃? | |
| 所属 | 宮崎観光バス | |
| 撮影地 | 鹿児島市東開テニスコート 2005年10月(撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 宮崎市の文化公園のほうにタクシー共用のねぐらがある。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 134 |
| 車種 | 三菱ふそうエアロミディ | |
| 製造年 | 97年? | |
| 所属 | 宮崎観光バス | |
| 撮影地 | 宮崎駅東口 2019年3月 | |
| コメント | 冠婚葬祭、遠足等小口団体でよく見かける宮崎観光バス。 | |
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登録番号 | 宮崎22あ 136 |
| 車種 | 日野レインボー7M U-CH1JFAA | |
| 製造年 | 93年くらい? | |
| 所属 | 宮崎サングリーン観光 | |
| 撮影地 | 頴娃町民会館 2002年11月(撮影：しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | かつては児湯の代表会社だったが解散している。 |