中、大型のグループになります。
宮崎交通一強でしたが、老舗貸切会社の登録がありました。
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登録番号 | 宮崎22か 891 |
| 車種 | 日野 ブルーリボン | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 三州自動車 | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館(撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 鹿児島交通系の三州自動車が持つ1台。宮崎市街界隈ではあまりなじみがなかったが、複数台登録されていたようだ。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 931 |
| 車種 | 三菱 エアロミディ MJ527 | |
| 製造年 | 1991年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 高鍋バスセンター 2010年3月 | |
| コメント | 宮交タクシー高鍋地区ではコミュニティバスのほか、小口貸切向けに車両を配置している。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 944 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1991年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 新富町 2017年12月 | |
| コメント | これも上と同時期に投入されていると思われる。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 945 |
| 車種 | 三菱 エアロミディMM U-MM526H | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮崎大学 2008年3月 | |
| コメント | タクシーでも収容力の大きい個体になる。本体からの移籍車が増え、このタイプは減っている様子。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 948 |
| 車種 | 三菱 エアロミディMM U-MM526H | |
| 製造年 | 1991年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 源藤車庫 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | この塗色を知っているということは相当長いバス趣味経歴を持っているとお見受けされる。グループからの移籍車で、後に全車が塗り替わった。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 950 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 旭交通 | |
| 撮影地 | 延岡市 2019年5月 | |
| コメント | 一部では高名な県北の一台。カタログ色アレンジと思われる。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 953 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 源藤車庫 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 日野と三菱が交互に発注された。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 954 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 源藤車庫 2008年8月 | |
| コメント | 比較的後年まで旧塗色をまとっていた一台。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 971 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮崎大学 2008年3月 | |
| コメント | タクシーオリジナル色としてカタログに掲載されているグループ。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 972 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 南宮崎 2014年7月 | |
| コメント | タクシーのバスはほとんどが各営業所に分かれていたが、源藤車庫から宮崎港へ移転した際に固められた。この972も長らく高千穂に配されていた。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 973 |
| 車種 | 日野 セレガFC U-RU1HHAB | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 新富町 2017年12月 | |
| コメント | 仕様も同じ連番でも、並んで走る姿はほとんど見かけることがない。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 974 |
| 車種 | 三菱 エアロミディMM U-MM526H | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 源藤車庫 2008年8月 | |
| コメント | 路線バスのように趣味層は厚くないが、このような個体があったことをゆめゆめ忘れたくないものである。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 975 |
| 車種 | 三菱 エアロミディMM U-MM526H | |
| 製造年 | 1992年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮崎大学 2008年3月 | |
| コメント | タクシー貸切色から宮崎交通大型(貸切)色へ変更された数少ない1台。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 979 |
| 車種 | 三菱エアロバス MS7 | |
| 製造年 | ||
| 所属 | ジェイアール九州バス | |
| 撮影地 | 宮崎駅前 2008年頃 | |
| コメント | 2000年代中頃までは宮崎営業所にも多数不思議な車両が配置されていたと記憶している。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 991 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1993年 | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 2017年9月 | |
| コメント | 宮崎交通の高速/貸切車両に交じって登録された個体。日野ウイングが特徴的な一台。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1039 |
| 車種 | いすゞ ジャーニーQ | |
| 製造年 | ？ | |
| 所属 | JR九州バス | |
| 撮影地 | 村所駅 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 日肥線に使われていた小型車。西米良村営に転換時に白ナンバー化され、使用されていたという。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1059 |
| 車種 | 三菱 ふそう | |
| 製造年 | ||
| 所属 | JR九州バス | |
| 撮影地 | 小林車庫(撮影しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 宮林線で使われていた国鉄バスの生き字引。既廃車。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1076 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1994年？ | |
| 所属 | 東九州交通 | |
| 撮影地 | (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 規制緩和前に投入されている数少ない大型。今では同系車を結構な台数揃えている。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1087 |
| 車種 | 日産ディーゼル | |
| 製造年 | 1995年？ | |
| 所属 | ウェルネス観光 | |
| 撮影地 | 鹿児島港(撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 遠足だろうか。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1090 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1995年 | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 新富町 2017年9月 | |
| コメント | 花火のためのシャトル輸送中。よく撮れたと自画自賛。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1091 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1995年？ | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 2002年4月 | |
| コメント | 当時、まとまった台数新車で導入していたようだ。部品の互換も効いて勝手がよさそうである。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1092 |
| 車種 | 三菱 エアロミディ | |
| 製造年 | 1995年？ | |
| 所属 | 九州電力 | |
| 撮影地 | (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 電力関係者輸送用途に供されているものだろうか。 |
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登録番号 | 宮崎22か 1096 |
| 車種 | 日野 セレガ | |
| 製造年 | 1995年？ | |
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 新富町 2019年11月 | |
| コメント | 恒例の一ツ瀬川花火大会でのひとコマ。河川敷脇の路地がシャトルコースとなっており、中型車は重用される。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1097 |
| 車種 | 三菱 エアロミディ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | ひまわり交通 | |
| 撮影地 | 宮崎市佐土原町 2017年8月 | |
| コメント | 日向市ひまわりタクシー籍のバス車両。とんと見かけない為去就が気になる。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1098 |
| 車種 | ||
| 製造年 | ||
| 所属 | ジェイアール九州バス | |
| 撮影地 | 宮崎道山之口SA 2008年1月 | |
| コメント | 大学オープンキャンパスへの道中。ジェイアール籍の貸切車は長距離用途が多く、転籍もあり気が付いた時には姿を消している場合が多かった。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1104 |
| 車種 | 日野 ブルーリボン P-RU638BB | |
| 製造年 | 1990年 | |
| 所属 | 三州自動車 | |
| 撮影地 | (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 都城〜鹿児島エリアで働いたと思われる大型貸切車両。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1105 |
| 車種 | 日野 ブルーリボン P-RU638BB | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 三州自動車 | |
| 撮影地 | (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | このナンバー前後は三州自動車の鹿児島移籍車両に使われていた。再転出などで現在は欠番ばかりだ。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1117 |
| 車種 | いすゞ ガーラ KC-LV78 | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 2002年4月 | |
| コメント | 独特の存在感を放つタクシーのいすゞ中型。数は少ないがベテランの主力だ。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1118 |
| 車種 | いすゞ ガーラ KC-LV78 | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 佐土原町 2019年11月 | |
| コメント | セレガRと仲良く仕事をしている。いすゞ中型貸切車は本当に少数世帯。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1119 |
| 車種 | いすゞ ガーラ KC-LV78 | |
| 製造年 | 1997年 | |
| 所属 | 宮交タクシー | |
| 撮影地 | 宮崎大学 2008年3月 | |
| コメント | フェニックス用の1115番からここまでは宮交グループがいすゞで取得。中型はタクシー籍で現在も活躍。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1120 |
| 車種 | いすゞ ガーラ KC-LV781R1 | |
| 製造年 | 1997年 | |
| 所属 | 三州自動車 | |
| 撮影地 | 鹿児島市天文館 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | いわさきグループ御馴染の車体広告を纏った一台。おそらくほとんどの時間を鹿児島で動いていたのではないだろうか。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1123 |
| 車種 | 日野 セレガFD U-RU2FTAB | |
| 製造年 | 1993年 | |
| 所属 | 三州自動車 | |
| 撮影地 | 鹿児島市五位野 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 旧型置換の進んだこのころには宮交新社登録も鈍化してきており、他社の貸切バスが勢力を増してくる。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1127 |
| 車種 | 三菱 エアロミディ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | アイ観光 | |
| 撮影地 | 知覧特攻平和会館 2002年4月(撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 中型車は小回りと収容力を兼ね備えておりかなりの数が現在も稼働している。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1131 |
| 車種 | 三菱ふそう エアロミディ MJ | |
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| 所属 | 高崎観光 | |
| 撮影地 | ？ (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 高崎観光バスといえばM8のイメージだが、中型のエアロミディも存在する。ゆとりの車内で遠足は快適だろう。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1138 |
| 車種 | 日産ディーゼル | |
| 製造年 | 1995年？ | |
| 所属 | ウェルネス観光 | |
| 撮影地 | ？ (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | ウェルネス観光の大きいほうのバス。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1139 |
| 車種 | 三菱 エアロミディ | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 鹿児島交通 | |
| 撮影地 | 鹿児島市 (撮影:しゅう＠バスフォーラム鹿児島様) | |
| コメント | 三州自動車籍でない、本体の一台。今となっては事情を知ることも難しそうだ。 | |
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登録番号 | 宮崎22か 1140 |
| 車種 | 日野 レインボーRR | |
| 製造年 | ||
| 所属 | 鹿児島交通 | |
| 撮影地 | (撮影:takuma) | |
| コメント | こちらも本体籍で宮崎ナンバーを取得。RR自体が珍しいこともあり、かなり怪しい個体。 | |