あの鉄路は今・・・・

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宮崎交通線

路線

総距離 20.0km

大淀(南宮崎) ※田吉 ※飛行場 南方 ※江佐原 木花 曽山寺 子供の国 青島 ※折生迫 ※白浜 ※内海

(旧)田吉、江佐原は廃止 (旧)折生迫、白浜、(旧)内海は経路の変更に伴い放棄

歴史

大正2年 宮崎軽便鉄道 赤江(南宮崎)〜内海間開業

昭和18年 戦時企業統合により宮崎鉄道、宮崎バス、都城自動車が合併し宮崎交通へ。宮崎交通鉄道部となる

昭和25年 蓄電池動力車両併用開始

昭和37年 全線廃線 国鉄日南線に用地の大半を譲る

 

情報元

WikiPedia

地図

 

実地踏査

訪問 平成21年3月

南宮崎〜青島間については現役の日南線がほぼ当該区間になり、こちらではその先の状況をお伝えしていきます。

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青島駅の脇を抜けていく

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民家の脇を突如現れる橋台

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折生迫駅手前で列車が背後を通過 今の日南線と完全に直交するルートであった

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同反対側 築堤で後方の桜の前を抜けていったと考えられる

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桜の下 用途のなくなったサイホンが残っていた 斜めに突っ切るのが線路の跡

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藪、保育園の脇を抜ける

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ここで青島港へと続く川を渡る こちらの足元には橋台が残る

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青島港 白浜(内海)方から折生迫方を眺める この先で先ほどの橋跡につながる

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同反対側 かつての線路上を白浜まで宮崎交通のバスが運転

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青島サンクマールホテル ここも線路のあった場所と思われる

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内海 材木等をここで積んだのだろうか

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内海→白浜 線路は海沿いを行ったという

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トンネルはなく、海岸沿いをトレース 道の駅が見えた

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