2050時代、夏の嘉例川駅に進入する隼人行き。
やっぱり肥薩線には40も似合います。(笑) 2004-6-28 嘉例川にて | 吉都線と日豊本線の分岐点を吉松へ急ぐ8050。
屋根上からトイレタンクが消え、独特の外観です。 また機関換装も行われているので、なかなか力強い走りになりました。 2005-8-30 都城ー日向庄内間にて |
新製年 | 1980年 |
製造工場 | 新潟鉄工所 |
改造など | 延命工事施行、機関換装、トイレ水タンク撤去
(2004-12キハ40 2050を改番) |
在籍履歴 | 鹿児島ー都城ー鹿児島 |