夕陽が差す中、宮崎駅に到着する722。 このクルマも半欠けスカートです。（見られた期間：2001-12〜2004-7） 2004年1月28日　宮崎駅にて	そして8月に検査を受けてリフレッシュです！ すっかり元の鹿児島顔に変わってしまいました。 左の722と比較ごらんあれ。（爆）（見られた期間：2004-8〜2004-11） 2004年9月12日　宮崎駅にて
またも変貌した722！ 鹿総車の方が「前と塗り分けが違うとる！」と思ったのかどうかは知りませんが、きっちりテールライト部が「K、K顔」に戻されていました。 幌はそのまま白枠です。ひょっとして検修員の方は元小倉の方かな？ （見られた期間：2004-11~） 2004年12月5日　宮崎にて	最近の姿。 夏の終わり、58が加速しながら突っ走って来ます。 編成は短いけど、急行列車のようです。 2005年8月27日　南宮崎ー加納にて
車内です。 原形を保った青モケットでしたが、検査によって 紫の市松模様のモケットに変わったものと思われます。 2004年1月28日　6845D車内にて	これが検査後の車内です。 左の検査する前の車内と比べてみて下さい。(^^) 2004年9月12日　宮崎駅にて
車内の座席です、ボックスが撮れなかったので ロングを撮りました。(^^; 2004年9月12日　宮崎駅にて	所属標記です。 本カコの「本」が、検査を受けてない車輌に 貼付けてあるやつと同じ書体です。 先に検査から上がったキハ28 2488などは、 　 国鉄時代の書体の「本」だったので意外です。 2004年9月12日　宮崎駅にて

製造年	1966年
製造所	帝国車輌
最新検査	要検16-8鹿総車
装備など	近郊型、ワンマン化改造、半欠けスカート取り付け
在籍履歴	鹿児島ー都城ー鹿児島ー大分ー鹿児島

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